Category: Automotive

Auto, mercato europeo a picco

L’ultimo editoriale di Quattroruote, di Ottobre 2024, abbandona la tradizionale prudenza nella narrativa delle scelte politiche europee. Il crollo delle vendite ha aperto gli occhi a quanti ancora tentavano di giustificare le draconiane misure di “austerità ecologica” dettate dalle politiche del Green Deal europeo. Il principale giornale automobilistico si allinea alle feroci proteste dei produttori …

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Toyota and BMW to form alliance in fuel cell vehicle manufacturing

COSÌ L’EUROPA SI È MESSA AI MARGINI. L’editoriale semi-pessimista di Quattroruote

L’editoriale di Quattroruote di Agosto 2024, commenta il cambio di paradigma tecnologico, le implicazioni e le contraddizioni della transizione ecologica europea nel settore automotive. Ne risulta una visione moderatamente pessimista, che forse non tiene in debito conto la scarsità di risorse necessarie alla transizione, i problemi delle reti energetiche esistenti e il verdetto del mercato …

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La bufala dell’auto elettrica

Electric car scam

Fit for 55: l’eterna battaglia sulle emissioni legate ai trasporti

Come avevamo anticipato, si riaccende so scontro tra Commissione Europea e lobby dell’auto, dopo le proposte di taglio totale alle emissioni dal 2035 del piano Fit for 55. L’Associazione Nazionale della Filiera Industria Automobilistica ANFIA “esprime sconcerto e forte preoccupazione per la proposta, prevista nel pacchetto Fit for 55, di inasprire i target di riduzione …

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Euro 7: L’AGVES rivede le sue raccomandazioni originarie

Come avevamo di recente anticipato in questo profetico post, l’Agves (Advisory Group on Vehicle Emission Standards) ha rivisto oggi le sue raccomandazioni originarie, presentando limiti di NOx “tecnicamente raggiungibili” sulla spinta della lobby dell’automotive: in particolare, al tavolo delle consultazioni con le diverse parti interessate, il gruppo ha aumentato la tolleranza degli ossidi di azoto …

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Uno scandalo insabbiato: le autorizzazioni negate e poi concesse al concorrente del FAP

Non esiste un solo tipo di filtro antiparticolato, ma diversi a seconda del produttore e del tipo di veicolo. in Italia abbiamo assistito ad una lunga guerra intentata da Dukic Day Dream (con annesse denunce penali ai dirigenti della Motorizzazione poi assolti), che ha brevettato il Dukic 3D, contro il MIT che invece le ha …

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